A.進氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
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A.并聯(lián)一只高壓電容器
B.并聯(lián)一只高壓二極管
C.串聯(lián)一只高壓電容器
D.串聯(lián)一只高壓二極管
A.基極
B.集電極
C.發(fā)射極
D.NPN結(jié)
A.吸入空氣
B.混合氣
C.潤滑油
D.冷卻水
A.節(jié)氣門開度大小
B.進氣歧管真空度
C.阻風(fēng)門開度大小
D.節(jié)氣門旁通道截面積
A.油壓表
B.正時器
C.油壓調(diào)節(jié)器
D.空氣計量儀
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最新試題
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
突然加速時,發(fā)動機可以有突爆聲,說明發(fā)動機功率大。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機從起動開始冷卻水就進行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤()S。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。