地鐵發(fā)生火災，首要的問題是保證設備安全。

列車中部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向前端疏散。

救援組織工作的核心問題是（）。

不同場合下的城市交通結構一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結構；基于出行目的的交通結構；基于出行時段的交通結構；基于出行鏈的交通結構；基于度量方式的交通結構。

從服務實體來看，（）之間的協(xié)調是整個客運管理的重要對象。

基于度量方式的交通結構主要有基于（）三類交通結構。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

（）結構反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構成情況。

城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則，又要靈活處理。