你可能感興趣的試題

填空題
公路定線(xiàn)一般有（）、實(shí)地定線(xiàn)和航測(cè)定線(xiàn)三種方法。
答案：紙上定線(xiàn)
填空題
平面設(shè)計(jì)中直線(xiàn)線(xiàn)形不宜過(guò)短、反向曲線(xiàn)間最小直線(xiàn)長(zhǎng)度不以小于設(shè)計(jì)速度的（）倍為宜。
答案：2
填空題
立體交叉按交通功能可劃分為分離式立體交叉和（）立體交叉。
答案：互通式
填空題
高速公路和具有干線(xiàn)功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按（）年預(yù)測(cè)。
答案：20
填空題
關(guān)于沿溪線(xiàn)、越嶺線(xiàn)和山脊線(xiàn)沿溪線(xiàn)城鎮(zhèn)居民點(diǎn)多，便于為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，常成為山區(qū)選線(xiàn)中優(yōu)先考慮的方案、大體沿山脊布設(shè)的路線(xiàn)稱(chēng)為（）。
答案：山脊線(xiàn)
填空題
關(guān)于汽車(chē)的動(dòng)力特性圖及動(dòng)力因數(shù)，動(dòng)力特性圖系按海平面及汽車(chē)滿(mǎn)載的情況下繪制的、（），海拔荷載修正系數(shù)λ越小。
答案：海拔越高
填空題
關(guān)于合成坡度，各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于（）、當(dāng)合成坡度小于0.5%，則應(yīng)采取排水措施，保證路面排水暢通。
答案：0.5%
填空題
圓曲線(xiàn)最小半徑的種類(lèi)有（）、（）、不設(shè)超高的最小半徑。
答案：極限最小半徑、一般最小半徑
填空題
關(guān)于縱坡與坡長(zhǎng)，（）、二、三、四級(jí)公路，當(dāng)連續(xù)縱坡大于5%時(shí)，應(yīng)在不大于規(guī)定的長(zhǎng)度處設(shè)置緩和坡段。
答案：對(duì)陡坡長(zhǎng)度必須加以限制
填空題
應(yīng)設(shè)中央分隔帶的公路等級(jí)有（）、（）。
答案：高速公路、一級(jí)公路

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計(jì)價(jià)土石方數(shù)量V_計(jì)=挖方數(shù)量+（）。

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公路定線(xiàn)一般有（）、實(shí)地定線(xiàn)和航測(cè)定線(xiàn)三種方法。

平面設(shè)計(jì)中直線(xiàn)線(xiàn)形不宜過(guò)短、反向曲線(xiàn)間最小直線(xiàn)長(zhǎng)度不以小于設(shè)計(jì)速度的（）倍為宜。

立體交叉按交通功能可劃分為分離式立體交叉和（）立體交叉。

高速公路和具有干線(xiàn)功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按（）年預(yù)測(cè)。

關(guān)于汽車(chē)的動(dòng)力特性圖及動(dòng)力因數(shù)，動(dòng)力特性圖系按海平面及汽車(chē)滿(mǎn)載的情況下繪制的、（），海拔荷載修正系數(shù)λ越小。

關(guān)于合成坡度，各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于（）、當(dāng)合成坡度小于0.5%，則應(yīng)采取排水措施，保證路面排水暢通。

圓曲線(xiàn)最小半徑的種類(lèi)有（）、（）、不設(shè)超高的最小半徑。

關(guān)于縱坡與坡長(zhǎng)，（）、二、三、四級(jí)公路，當(dāng)連續(xù)縱坡大于5%時(shí)，應(yīng)在不大于規(guī)定的長(zhǎng)度處設(shè)置緩和坡段。

應(yīng)設(shè)中央分隔帶的公路等級(jí)有（）、（）。

計(jì)價(jià)土石方數(shù)量V計(jì)=挖方數(shù)量+（）。

你可能感興趣的試題

公路定線(xiàn)一般有（）、實(shí)地定線(xiàn)和航測(cè)定線(xiàn)三種方法。

平面設(shè)計(jì)中直線(xiàn)線(xiàn)形不宜過(guò)短、反向曲線(xiàn)間最小直線(xiàn)長(zhǎng)度不以小于設(shè)計(jì)速度的（）倍為宜。

立體交叉按交通功能可劃分為分離式立體交叉和（）立體交叉。

高速公路和具有干線(xiàn)功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按（）年預(yù)測(cè)。

關(guān)于汽車(chē)的動(dòng)力特性圖及動(dòng)力因數(shù)，動(dòng)力特性圖系按海平面及汽車(chē)滿(mǎn)載的情況下繪制的、（），海拔荷載修正系數(shù)λ越小。

關(guān)于合成坡度，各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于（）、當(dāng)合成坡度小于0.5%，則應(yīng)采取排水措施，保證路面排水暢通。

圓曲線(xiàn)最小半徑的種類(lèi)有（）、（）、不設(shè)超高的最小半徑。

關(guān)于縱坡與坡長(zhǎng)，（）、二、三、四級(jí)公路，當(dāng)連續(xù)縱坡大于5%時(shí)，應(yīng)在不大于規(guī)定的長(zhǎng)度處設(shè)置緩和坡段。

應(yīng)設(shè)中央分隔帶的公路等級(jí)有（）、（）。

計(jì)價(jià)土石方數(shù)量V_計(jì)=挖方數(shù)量+（）。

公路定線(xiàn)一般有（）、實(shí)地定線(xiàn)和航測(cè)定線(xiàn)三種方法。

平面設(shè)計(jì)中直線(xiàn)線(xiàn)形不宜過(guò)短、反向曲線(xiàn)間最小直線(xiàn)長(zhǎng)度不以小于設(shè)計(jì)速度的（）倍為宜。

立體交叉按交通功能可劃分為分離式立體交叉和（）立體交叉。

高速公路和具有干線(xiàn)功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按（）年預(yù)測(cè)。

關(guān)于汽車(chē)的動(dòng)力特性圖及動(dòng)力因數(shù)，動(dòng)力特性圖系按海平面及汽車(chē)滿(mǎn)載的情況下繪制的、（），海拔荷載修正系數(shù)λ越小。

關(guān)于合成坡度，各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于（）、當(dāng)合成坡度小于0.5%，則應(yīng)采取排水措施，保證路面排水暢通。

圓曲線(xiàn)最小半徑的種類(lèi)有（）、（）、不設(shè)超高的最小半徑。

關(guān)于縱坡與坡長(zhǎng)，（）、二、三、四級(jí)公路，當(dāng)連續(xù)縱坡大于5%時(shí)，應(yīng)在不大于規(guī)定的長(zhǎng)度處設(shè)置緩和坡段。

應(yīng)設(shè)中央分隔帶的公路等級(jí)有（）、（）。