當(dāng)車速提高到一定程度時，駕駛員的視野變得很窄，就像在山洞里看遠(yuǎn)處的外景，因此形象地稱為山洞視。
駕駛行為介于體力勞動和智力勞動之間，人體工程學(xué)將它稱為感知勞動。
指交通行為所處的環(huán)境，它主要包括人、車輛、物理環(huán)境和社會環(huán)境。
