駕駛行為介于體力勞動(dòng)和智力勞動(dòng)之間,人體工程學(xué)將它稱(chēng)為感知?jiǎng)趧?dòng)。
指交通行為所處的環(huán)境,它主要包括人、車(chē)輛、物理環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。
指交通事故在很大程度上是人為因素導(dǎo)致的,有可能通過(guò)人的各種努力降低交通事故的發(fā)生概率