單項(xiàng)選擇題投標(biāo)保證金是為了防止投標(biāo)商在投標(biāo)有效期內(nèi)任意撤回其投標(biāo),或中標(biāo)后不簽訂合同或不交納履約保證金,使采購(gòu)實(shí)體蒙受損失。一般投標(biāo)保證金的比例為投標(biāo)價(jià)的()

A.1%~5%
B.5%~10%
C.10%~15%
D.20%~30%


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)不是JIT采購(gòu)的原理()

A.它的采購(gòu)送貨是直接送到需求點(diǎn)上
B.用戶需要什么,就送什么,品種規(guī)格符合客戶需要
C.用戶需要的數(shù)量是多少,只要數(shù)量不少于要求就行
D.用戶什么時(shí)候需要,就什么時(shí)候送貨,不晚送,也不早送,非常準(zhǔn)時(shí)

2.單項(xiàng)選擇題在采購(gòu)耐用貨物如車(chē)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他設(shè)備時(shí),可采用哪種評(píng)標(biāo)方法()

A.以最低評(píng)標(biāo)價(jià)為基礎(chǔ)的評(píng)標(biāo)方法
B.綜合評(píng)標(biāo)法
C.以供應(yīng)方成本為基礎(chǔ)的評(píng)標(biāo)方法
D.以壽命周期成本為基礎(chǔ)的評(píng)標(biāo)方法

3.單項(xiàng)選擇題供貨一覽表不應(yīng)包括()

A.采購(gòu)商品品名
B.采購(gòu)商品數(shù)量
C.采購(gòu)商品交貨時(shí)間和地點(diǎn)
D.采購(gòu)商品的產(chǎn)地

4.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商管理最重要的一項(xiàng)工作是()

A.供應(yīng)商選擇
B.供應(yīng)商監(jiān)督
C.供應(yīng)商激勵(lì)
D.供應(yīng)商使用

5.單項(xiàng)選擇題主要考核供應(yīng)商的協(xié)調(diào)精神的指標(biāo)是()

A.交貨期
B.交貨量
C.工作質(zhì)量
D.配合度

最新試題

關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車(chē)托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷(xiāo),或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說(shuō)法正確的是()

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以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來(lái)共同治理的模式稱(chēng)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

美國(guó)對(duì)物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()

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以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()

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