問答題

【案例分析題】

某施工單位承擔(dān)一機(jī)電工程項目安裝任務(wù)。開工之前施工單位提交了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃,如圖所示。在上述計劃中,工作E與工作G共用一臺200t履帶吊車作業(yè)(其他工作不使用),E、G兩工序不能同時或交叉進(jìn)行施工。履帶吊車到達(dá)現(xiàn)場后需要2天時間進(jìn)行組裝才能達(dá)到吊裝條件。
在施工過程中,由于建設(shè)單位改變設(shè)計,使工作B推遲10天,其他工作作業(yè)持續(xù)時間不變。

工作B推遲10天后,為使工作E與G吊裝連續(xù)作業(yè)(工作E與G先后順序不限),承包商應(yīng)如何調(diào)整施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃較為合理?此時履帶吊車應(yīng)在工程開工后第幾天進(jìn)入現(xiàn)場?簡述理由并畫出調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)圖。

答案: 工作B推遲10天后,若工作B與E仍按原順序作業(yè),工作E還未完成則工作G已開始,不符合E、G兩工序不能同時或交叉進(jìn)行施工的...
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