A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
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A.0.5~1圈
B.0.5~2圈
C.1~2圈
D.1~3圈
A.0.5~1圈
B.0.5~2圈
C.1~2圈
D.1~3圈
A.49/50mm
B.19/20mm
C.9/10mm
D.0.02mm
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第七位
A.第四位
B.第五位
C.第六位
D.第一位
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最新試題
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。