A.0.5~1圈
B.0.5~2圈
C.1~2圈
D.1~3圈
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A.49/50mm
B.19/20mm
C.9/10mm
D.0.02mm
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第七位
A.第四位
B.第五位
C.第六位
D.第一位
A.第二位
B.第三位
C.第五位
D.第六位
A.數(shù)字控制
B.微機控制
C.油壓控制
D.電磁控制
最新試題
制動室須有獨立的試驗用風源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
涂打制動梁檢修標記時字號為()。