A、定義一旦已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后要采取的步驟
B、建立一個(gè)管理儲(chǔ)備用于未計(jì)劃的花銷
C、準(zhǔn)備一個(gè)獨(dú)立文件,和整體項(xiàng)目計(jì)劃分隔開
D、確定在項(xiàng)目執(zhí)行階段需要進(jìn)行的調(diào)整
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A、主要應(yīng)用于概念和收尾階段,在一定程度上用于執(zhí)行和計(jì)劃編制階段
B、貫穿整個(gè)項(xiàng)目,適用于系統(tǒng)分解和項(xiàng)目組織的各個(gè)級(jí)別
C、包括集中某些項(xiàng)目干系人識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)和制定降低風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略
D、注意高層管理認(rèn)為中關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)
A、30±5天
B、22‐30天
C、最樂觀為26天,最可能為30天,最悲觀為33天
D、A和B一樣,風(fēng)險(xiǎn)都低于C
A、貶低風(fēng)險(xiǎn)的重要性,讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)找到一個(gè)克服任何失敗的方法
B、非常關(guān)注,加強(qiáng)管理該風(fēng)險(xiǎn)事件和所有的其它界相關(guān)事件
C、讓項(xiàng)目評(píng)估小組繼續(xù)分析該風(fēng)險(xiǎn)事件,直到降低預(yù)期負(fù)值
D、忽略風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,因?yàn)椴还苜x予了什么值,都只是一個(gè)估計(jì),絕對(duì)不會(huì)完全等同于預(yù)期的狀態(tài)
A、拒絕更換
B、根據(jù)承包商的固定價(jià)來評(píng)估零部件的成本
C、考慮使用新部件會(huì)帶來的風(fēng)險(xiǎn)
D、與現(xiàn)有的廠商就這個(gè)新部件協(xié)商一個(gè)更低的價(jià)格
A、已知‐未知風(fēng)險(xiǎn)
B、未知‐未知風(fēng)險(xiǎn)
C、已知風(fēng)險(xiǎn)
D、不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)
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()是一個(gè)編制文件的過程,正式授權(quán)項(xiàng)目的存在,并授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理將組織資源用于項(xiàng)目活動(dòng)。
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