渠化可以通過設置交通島、交通標志、標線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設置靈活方便，設備簡單。

交通需求預測過程分為四個階段，即（）預測、（）預測、（）預測及（）預測。

交叉路口設置應充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

棋盤式路網(wǎng)布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。