（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當(dāng)長的路段，不借助于交通控制設(shè)施進(jìn)行的交叉運(yùn)行。

（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。

交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。