當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符，應(yīng)暫停施工，及時(shí)會(huì)同相關(guān)（）單位經(jīng)過補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。

支撐架塔設(shè)作業(yè)人員未按《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 166-2016）的規(guī)定使用安全帶，未配備防滑鞋，作業(yè)時(shí)從鋼管上不慎墜落死亡應(yīng)當(dāng)屬于事故發(fā)生原因中的（）。

消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)依法獲得相應(yīng)的資質(zhì)、資格。

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人未有效制止楊某帶電操作且未佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品的行為造成楊某在移動(dòng)潛水泵時(shí)觸電死亡事故應(yīng)當(dāng)屬于事故發(fā)生原因中的（）。

液壓升降整體腳手架的安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求（）

《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2019年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》指出按照十九屆三中全會(huì)的新部署要求，健全城市管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)，加快城市綜合管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提高城市管理的（）水平。

按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》規(guī)定，開挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過4m的砂層，不得使用人工挖孔樁。

（）能降低施工揚(yáng)塵和噪音，減少材料消耗，避免了使用大型設(shè)備的能源。

某公司未嚴(yán)格執(zhí)行工程暫停令，停工期間組織目光進(jìn)行模板拆除施工作業(yè)；未按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）的規(guī)定開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，最終導(dǎo)致發(fā)生物體打擊傷害事故屬于事故發(fā)生的直接原因。

編制專項(xiàng)安全技術(shù)交底文件時(shí)，要將可能發(fā)生的問題預(yù)先考慮好，并提出現(xiàn)實(shí)可行的解決方法。如果作業(yè)開始前沒有進(jìn)行交底，而是作業(yè)后再補(bǔ)充交底，這就失去了安全技術(shù)交底文件（）的意義。