單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)制動(dòng)缸活塞行程變長(zhǎng)時(shí)，則制動(dòng)力會(huì)（）。
A.變大
B.變小
C.不變
D.為零
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1.單項(xiàng)選擇題閘瓦作用于車(chē)輪踏面上的壓力稱(chēng)為（）
A.制動(dòng)壓力
B.絕對(duì)壓力
C.相對(duì)壓力
D.均衡壓力
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)油溫度上升時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度（）
A.變大
B.變小
C.不變
D.為零
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)中繼閥管座上共有（）根風(fēng)管。
A.3
B.4
C.5
D.7
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)自動(dòng)閥的管座上3號(hào)管稱(chēng)為（）
A.總風(fēng)缸管
B.列車(chē)管
C.作用管
D.過(guò)充管
5.單項(xiàng)選擇題NPT5型空氣壓縮機(jī)為立式三缸（）中間冷卻的活塞往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。
A.一級(jí)壓縮
B.二級(jí)壓縮
C.三級(jí)壓縮
D.四級(jí)壓縮
最新試題
GK型機(jī)車(chē)空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過(guò)程。
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自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
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NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
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太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
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自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
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太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些？
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
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當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？
題型：?jiǎn)柎痤}