A、二沖程
B、可逆轉(zhuǎn)
C、增壓
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A、單螺桿泵
B、雙螺桿泵
C、三螺桿泵
A、活塞
B、連桿
C、氣閥的結(jié)構(gòu)
A、80℃
B、90℃
C、100℃
A、立式錨機(jī)
B、臥式錨機(jī)
C、液壓錨機(jī)
A、0.6×S/10000(mm)
B、0.8×S/10000(mm)
C、1×S/10000(mm)
最新試題
在機(jī)械傳動(dòng)中,滑移齒輪機(jī)構(gòu)主要起()的作用。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
活塞上裝有防漏氣環(huán)和()油環(huán)。
數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置作用是順利現(xiàn)實(shí)刀具的安裝與更換。
合金鋼只有通過(guò)()處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
保壓回路中,液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成()。
精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。
連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來(lái)調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離,以調(diào)節(jié)壓縮比。
()是零件修理最主要、最基本的方法,它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。