A、船舶遇風(fēng)暴而傾覆并沉入海底,無(wú)法打撈
B、貨物在運(yùn)輸途中遭遇海盜被劫奪
C、船舶在巨浪的沖擊下,船體支離破碎
D、船舶所載的貨物小麥被海水浸泡而濕損,到岸后經(jīng)烘干整理再削價(jià)出售
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A、發(fā)貨人
B、收貨人
C、保險(xiǎn)人
D、承運(yùn)人
A、保險(xiǎn)人
B、發(fā)貨人
C、承運(yùn)人
D、搬運(yùn)工
A、0.09萬(wàn)元
B、5.80萬(wàn)元
C、6.90萬(wàn)元
D、7.85萬(wàn)元
A、16.60
B、15.09
C、14.98
D、14.79
最新試題
簡(jiǎn)述在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中被保險(xiǎn)人有哪些義務(wù)?
出口柴油2000桶,投保海洋運(yùn)輸貨物平安險(xiǎn)并附加滲漏險(xiǎn),每桶凈重50公斤,其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對(duì)免賠率為5%,保險(xiǎn)金額15萬(wàn)美元。試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。
有一批貨物出口,其成本為90萬(wàn)元,運(yùn)費(fèi)為6.7萬(wàn)元,保險(xiǎn)費(fèi)率為3%,并按CIF價(jià)格的10%加成投保,試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。
請(qǐng)解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同?
該批藥物的保險(xiǎn)金額為()萬(wàn)元。
試解釋對(duì)被保險(xiǎn)船舶不適航的主要規(guī)定。
試述國(guó)際上廣泛使用的三種租船方式。
設(shè)船舶保險(xiǎn)金額為1900萬(wàn)元,擱淺所致單獨(dú)海損400萬(wàn)元,因起浮導(dǎo)致主機(jī)遭受損失200萬(wàn)元(屬于共同海損犧牲)。同時(shí),因拖帶發(fā)生的共同海損費(fèi)用90萬(wàn)元。船舶到港后完好價(jià)值為2500萬(wàn)元,貨物完好價(jià)值為800萬(wàn)元。根據(jù)上述情況,計(jì)算船舶和貨物的共同海損分?jǐn)偨痤~。
構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任必須同時(shí)具備哪三個(gè)條件?
某批散裝糧食8000噸,投保海洋運(yùn)輸貨物一切險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為400萬(wàn)元,貨物到達(dá)目的港卸貨時(shí)重量為7500噸,試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。