A、中華人民共和國國務(wù)院
B、中華人民共和國交通運輸部
C、中華人民共和國海事局
D、中華人民共和國海洋局
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A、中國海事局
B、交通部
C、中華人民共和國船舶檢驗局
D、國務(wù)院交通主管部門
A、中國船級社
B、中華人民共和國海事局
C、交通部
D、國際船級社協(xié)會
A、不必設(shè)置
B、必須設(shè)置
C、應(yīng)設(shè)置拖航狀態(tài)下所需的應(yīng)急電源
D、應(yīng)設(shè)置停泊狀態(tài)下所需的應(yīng)急電源
A、當(dāng)?shù)亟煌ú块T
B、國家海事局
C、中國政府指定或授權(quán)的中國船級社或其他船舶檢驗機構(gòu)
D、地方海事局
A、當(dāng)?shù)亟煌ú块T
B、中華人民共和國海事局
C、中國政府指定或授權(quán)的中國船級社或其他船舶檢驗機構(gòu)
D、當(dāng)?shù)卣?/p>
最新試題
請簡述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍:
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?
船舶在什么情況下應(yīng)申請進(jìn)行附加檢驗?
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機構(gòu)申請中間檢驗,船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗,請問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請檢驗,請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗?如無意外,該船在2010和2011年的同樣時間,又分別該申請什么類型的檢驗?以上請簡述理由
依據(jù)《中國籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,不能成為船舶申請免除、等效的理由有哪些情形?
取得資質(zhì)認(rèn)可證書的船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)接受中國海事局的不定期檢查。在哪些情況下,中國海事局可視情節(jié)提出警告、通報批評、罰款或取消對該機構(gòu)的法定檢驗授權(quán)?
老舊運輸船舶報廢后,其船舶檢驗證書應(yīng)如何處理?
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗的船齡的老舊運輸船舶,仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運輸?shù)?,其船舶所有人或?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗手續(xù)?
審圖工作程序包括哪幾個方面?
《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有: