A.6km
B.5km
C.4km
D.3km
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A.遠端防護員
B.工地防護員
C.作業(yè)負責人
D.車站值班員
A.遠端防護員
B.工地防護員
C.作業(yè)負責人
D.工區(qū)工長
A.30
B.50
C.40
D.60
A.遠端防護員
B.工地防護員
C.作業(yè)負責人
D.車間主任
A.作業(yè)負責人
B.車間主任
C.遠端防護員
D.施工把關人
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最新試題
()首列列車通過移動減速信號牌設置地點后,當?shù)竭_限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。
線路、道岔除雪實行天窗管制(維修基地內線路、道岔除外),在車站設駐站聯(lián)絡員,現(xiàn)場每個除雪小組不必設專職防護員。
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制,確保行車和作業(yè)絕對安全。
要保證人員走行安全,及時砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時,停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側道口,車站聯(lián)控等防護措施。
嚴格控制天窗點外作業(yè)項目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經()批準。
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護員要每隔()分鐘檢查手機信號狀態(tài),試驗對講機。
現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護用品并確認其完好,持()上崗。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側軌枕頭上。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設駐站聯(lián)絡員,每臺探傷儀須配備()名現(xiàn)場防護員。
更換移動減速信號限速值的時間以()系統(tǒng)時間為準。