活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法

下列情況對鍋爐直接危害最為嚴重的是（）。

船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括（）①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)

關(guān)于軸流泵的導葉裝置，說法錯誤的是（）。

當制冷裝置反復發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。

船用雙螺桿滑油泵，當主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。

起重機構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設中位旁通閥是為了（）。

使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

雙作用往復泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。