A.提高泵的流量
B.防止氣蝕
C.減少脈動(dòng)量
D.提高吸入高度
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A.起錨時(shí)的速度
B.起錨時(shí)油壓
C.放錨時(shí)速度
D.放錨時(shí)油壓
A.主閥硬導(dǎo)閥軟
B.主閥軟導(dǎo)閥硬
C.主閥和導(dǎo)閥都軟
D.主閥和導(dǎo)閥都硬
A.流量調(diào)節(jié)
B.滿足管路實(shí)際所需
C.功率調(diào)節(jié)
D.提高效率
A.主閥硬導(dǎo)閥軟
B.主閥軟導(dǎo)閥硬
C.主閥和導(dǎo)閥都軟
D.主閥和導(dǎo)閥都硬
A.壓頭
B.功率
C.效率
D.流量
最新試題
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開(kāi)度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。
下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
（）會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤(pán)式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程是（）。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。