A.藍/白雙色
B.藍/綠雙色
B.綠/黃雙色
D.紅/藍雙色
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A.必須采用防雷保護系統(tǒng)
B.必須采用三級配電系統(tǒng)
C.必須采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)
D.必須采用兩級保護系統(tǒng)
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
A.應(yīng)設(shè)專人管理
B.非施工車輛不得進入
C.非施工人員不得進入
D.船舶不得靠泊
A.護欄
B.防電欄
C.防風(fēng)欄
D.防砸欄
A.限電
B.防電
C.減壓
D.限高
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最新試題
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是()。
該公司即未制定試驗方案及加載程序,又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
設(shè)計單位的設(shè)計文件編制深度不夠,對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠,對事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。()
趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中,按照規(guī)范對個人防護的要求,除應(yīng)代號絕緣手套外,還應(yīng)()
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進行檢查,又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止,對事故應(yīng)負主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()
風(fēng)沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求,駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計存在缺陷。()