A.吊裝指揮人員應(yīng)該由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任
B.斜拉重物不能起吊
C.起吊指揮信號(hào)必須明確、統(tǒng)一、專業(yè)
D.起吊重物不能超過5m
E.應(yīng)加強(qiáng)安全檢查
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A.高處作業(yè)人員不熟悉作業(yè)環(huán)境
B.未佩戴防墜防滑用品
C.作業(yè)人員患有恐高癥、高血壓等職業(yè)禁忌癥
D.未按照規(guī)定配備通信聯(lián)絡(luò)工具
E.未召開安全工作會(huì)議
A.每一位企業(yè)老總在安全問題上都不要心存僥幸
B.安全領(lǐng)域內(nèi)沒有亡羊補(bǔ)牢的機(jī)會(huì)
C.他人今天的事故就是故事
D.再沉痛的懺悔也改變不了生命逝去、家庭破碎的現(xiàn)實(shí)
E.企業(yè)每一位員工都應(yīng)成為優(yōu)秀的安全員
A.任何一起事故都是有原因的,并且是有征兆的
B.安全生產(chǎn)是可以控制的,安全事故是可以避免的
C.事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果
D.再好的技術(shù),再完美的規(guī)章,在實(shí)際操作層面,也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心
E.安全責(zé)任是安全生產(chǎn)管理的靈魂
A.以無人員傷亡為目標(biāo)的基本安全
B.以生命與健康并舉為目標(biāo)的規(guī)范安全
C.以消除事故發(fā)生可能性為目標(biāo)的本質(zhì)安全
D.以提高整體安全性能為目標(biāo)的系統(tǒng)安全
E.以提高安全科技水平為目標(biāo)的科技安全
A.公路工程總規(guī)模的新變化與原來規(guī)程的矛盾
B.公路工程項(xiàng)目空間布局的新變化與原來規(guī)程的矛盾
C.公路工程技術(shù)的新變化與原來規(guī)程的矛盾
D.公路工程設(shè)備新變化與原來規(guī)程的矛盾
E.公路工程總需求與總供給的矛盾
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最新試題
保障安全生產(chǎn)的要素包括()。
下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的共同特征為()。
2010-2011年,我國農(nóng)民居民人均純收入年增長速度最快。()
根據(jù)事件一,施工單位違反了哪些規(guī)定?現(xiàn)場專職安全員有何過錯(cuò)?單位和相關(guān)人員應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任?
進(jìn)行此類施工時(shí)要做好萬全之策,防止施工過程中因發(fā)生大風(fēng)而發(fā)生高處墜落事故。()
下列不安全行為中,屬于違反上崗規(guī)定的有()。
法定安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),兩者對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)具有同樣的約束力。
施工現(xiàn)場消防車道寬度不小于3.5m,當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時(shí),應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場。
2010年,我國豬肉產(chǎn)量占肉類總產(chǎn)量的比重約為53%。()
根據(jù)規(guī)定2號(hào)隧道的施工通風(fēng)違反了什么具體要求?