A.每一位企業(yè)老總在安全問(wèn)題上都不要心存僥幸
B.安全領(lǐng)域內(nèi)沒(méi)有亡羊補(bǔ)牢的機(jī)會(huì)
C.他人今天的事故就是故事
D.再沉痛的懺悔也改變不了生命逝去、家庭破碎的現(xiàn)實(shí)
E.企業(yè)每一位員工都應(yīng)成為優(yōu)秀的安全員
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A.任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的
B.安全生產(chǎn)是可以控制的，安全事故是可以避免的
C.事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果
D.再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心
E.安全責(zé)任是安全生產(chǎn)管理的靈魂
A.以無(wú)人員傷亡為目標(biāo)的基本安全
B.以生命與健康并舉為目標(biāo)的規(guī)范安全
C.以消除事故發(fā)生可能性為目標(biāo)的本質(zhì)安全
D.以提高整體安全性能為目標(biāo)的系統(tǒng)安全
E.以提高安全科技水平為目標(biāo)的科技安全
A.公路工程總規(guī)模的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾
B.公路工程項(xiàng)目空間布局的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾
C.公路工程技術(shù)的新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾
D.公路工程設(shè)備新變化與原來(lái)規(guī)程的矛盾
E.公路工程總需求與總供給的矛盾
A.本質(zhì)安全理念
B.以人為本，安全發(fā)展理念
C.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理理念
D.安全與健康并舉理念
E.系統(tǒng)安全理念
A.公路施工地域分布廣
B.公路施工環(huán)境條件復(fù)雜
C.跨線施工成為新常態(tài)
D.大量新型特種設(shè)備廣泛投入使用
E.安全管理人員的安全素質(zhì)有待提高
最新試題
2009年上半年有工作量的建筑企業(yè)占全*省建筑企業(yè)總數(shù)的51.8%。（）
保障安全生產(chǎn)的要素包括（）。
安全生產(chǎn)許可證取得條件包括哪些？安全生產(chǎn)許可證的有效期多長(zhǎng)應(yīng)如何辦理延期？
2010年上半年，該省按建筑業(yè)總產(chǎn)值計(jì)算的勞動(dòng)生產(chǎn)率約為（）。
2010年上半年該省建筑業(yè)總產(chǎn)值比去年同期增加了約（）億元。
2010年，我國(guó)水產(chǎn)品產(chǎn)量大約達(dá)到多少萬(wàn)噸（）
《公路法》第七十六條由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬(wàn)元以下的罰款的行為包括哪些？
根據(jù)事件二，確定事故等級(jí)，對(duì)待事故的作為違反了哪些規(guī)定以及屬于什么行為？單位和相關(guān)人員應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？
一般可將風(fēng)險(xiǎn)管理分為五個(gè)過(guò)程：①風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策的規(guī)劃；②風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估；③檢查；④風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別；⑤實(shí)施決策。其正確的排序是（）。
安全生產(chǎn)法不僅要求企業(yè)消除勞動(dòng)過(guò)程中危及人身安全與健康的不良條件和勞動(dòng)行為，防止各種傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生，同時(shí)也要求消除由于企業(yè)發(fā)生事故對(duì)環(huán)境的危害。所以安全生產(chǎn)法具有是指（）。