A.系統(tǒng)效率
B.系統(tǒng)效益
C.可擴展型
D.可靠性
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A.確定GIS軟件系統(tǒng)選型
B.分析GIS項目風(fēng)險
C.培訓(xùn)GIS項目用戶
D.明確GIS數(shù)據(jù)用途
A.道路名稱
B.道路起止點
C.道路日常養(yǎng)護單位
D.道路數(shù)據(jù)生產(chǎn)單位
A.是面向用戶需求的特定地理信息
B.可分為專題空間數(shù)據(jù)和專題非空間數(shù)據(jù)
C.專題空間數(shù)據(jù)包括點、線、面三種類型
D.只能反映可見的自然、社會、經(jīng)濟現(xiàn)象
A.可以定期進行全面更新,也可以進行動態(tài)局部更新
B.可以全要素更新,也可以一種或幾種要素更新
C.更新后成果整體精度高于原數(shù)據(jù)精度
D.可以按圖幅進行更新,也可以按區(qū)域進行
A.最短路徑分析技術(shù)
B.緩沖區(qū)分析技術(shù)
C.空間疊加分析技術(shù)
D.資源定位和配置技術(shù)
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最新試題
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
下列關(guān)于海洋平面控制點精度指標(biāo)說法錯誤的是()。
下列對海水聲速影響最大的因素是()。
測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過()m。
編制1:5萬比例尺港灣圖時,規(guī)定圖上長于10cm 的樹木岸應(yīng)表示,這種海圖內(nèi)容選取的方法是()。
多波束參數(shù)校正中要求“同測線,同方向,不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是()。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時,聲線()。
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是()。