單項(xiàng)選擇題地下鐵道工程測量中。為建立統(tǒng)一的地面與地下坐標(biāo)系統(tǒng)，應(yīng)采取的測量方法為（）。
A.聯(lián)系測量
B.貫通測量
C.細(xì)部測量
D.檢核測量
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1.單項(xiàng)選擇題利用水準(zhǔn)儀“倒尺法″放樣隧道洞頂標(biāo)高時(shí)，地面已知點(diǎn)高程為35.00m，待定點(diǎn)高程為38.00m。若已知點(diǎn)上水準(zhǔn)尺讀數(shù)為1.50m，待定點(diǎn)上水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為（）m。
A.1.50
B.2.00
C.2.50
D.3.00
2.單項(xiàng)選擇題某四等附和導(dǎo)線，全長8.1km，經(jīng)測量計(jì)算，其方位角閉合差為15″，縱向誤差和橫向誤差分別為16cm和12cm，則該導(dǎo)線的全長閉合差為（）。
A.1/54000
B.1/50625
C.1/40500
D.1/28928
3.單項(xiàng)選擇題下列測量方法中，最適合測繪建筑物立面圖的是（）。
A.三角高程測量
B.地面激光掃描
C.精密水準(zhǔn)測量
D.GPS—RTK測量
4.單項(xiàng)選擇題某工程施工誤差額限差為±20mm，則該工程放樣中誤差為（）mm。
A.±5
B.±10
C.±15
D.±20
5.單項(xiàng)選擇題通過圖上交會(huì)或解析計(jì)算的方法進(jìn)行海洋定位時(shí)，應(yīng)至少利用（）條位置線。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列不屬于?？匾患?jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
潮汐觀測的目的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海圖制圖綜合的方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
題型：單項(xiàng)選擇題
海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
題型：單項(xiàng)選擇題
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題