單項(xiàng)選擇題在工程建設(shè)和運(yùn)營階段建立的工程控制網(wǎng)是()。

A.測圖控制網(wǎng)
B.施工控制網(wǎng)
C.安裝控制網(wǎng)
D.變形監(jiān)測網(wǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題“從整體到局部,先控制后碎部”是測量工作應(yīng)遵循的原則,遵循這個(gè)原則的目的是()。

A.控制測量誤差累積
B.提高觀測值精度
C.防止觀測值誤差累積
D.提高控制點(diǎn)測量精度

2.多項(xiàng)選擇題海底地形圖的基本比例尺為()。

A.1:5000
B.1:5萬
C.1:10萬
D.1:25萬
E.1;100萬

3.多項(xiàng)選擇題航海圖按用途可以分為()。

A.總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.普通海圖
E.專題海圖

4.多項(xiàng)選擇題使用單波束測深儀測量時(shí),設(shè)計(jì)測深線步設(shè)的主要考慮因素有()。

A.測線長度
B.測線寬度
C.測線密度
D.流線間隔
E.測線方向

5.多項(xiàng)選擇題在水深測量中,水深改正包括()。

A.吃水改正
B.姿態(tài)改正
C.潮位改正
D.聲速改正
E.導(dǎo)航改正

最新試題

聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時(shí),聲線()。

題型:單項(xiàng)選擇題

海圖制圖綜合的方法主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列對海水聲速影響最大的因素是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題

海圖制作時(shí),等深線綜合采用的方法和原則包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不屬于海控一級、二級點(diǎn)布設(shè)常用方法的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

編制1:5萬比例尺港灣圖時(shí),規(guī)定圖上長于10cm 的樹木岸應(yīng)表示,這種海圖內(nèi)容選取的方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題