A.1:5000
B.1:5萬
C.1:10萬
D.1:25萬
E.1;100萬
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A.總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.普通海圖
E.專題海圖
A.測線長度
B.測線寬度
C.測線密度
D.流線間隔
E.測線方向
A.吃水改正
B.姿態(tài)改正
C.潮位改正
D.聲速改正
E.導(dǎo)航改正
A.衡搖校正
B.導(dǎo)航延遲校正
C.縱搖校正
D.艏偏校正
E.水位校正
A.水準(zhǔn)測量
B.測距離高程導(dǎo)線測量
C.三角高程測量
D.GNSS高程測量
E.重力測量
最新試題
機載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點,計算接收兩種回波信號的時間差,從而得到機高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
水深測量的主要技術(shù)方法有()等。
測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過()m。
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。
1:5萬海圖制圖區(qū)域為東經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″,北緯40°04′45″至北緯40°23′30″,采用墨卡托投影(切圓柱形式),則海圖的基準(zhǔn)緯度為()。
海圖制圖綜合時,航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照()的順序選取。
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是()。
海圖制作時,等深線綜合采用的方法和原則包括()。
潮汐觀測的目的是()。
下列關(guān)于海洋平面控制點精度指標(biāo)說法錯誤的是()。