A.避雷器容器
B.氧化鋅元件
C.壓力釋放裝置
D.防振用橡膠
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A.簾布及收納系統(tǒng)
B.遮陽(yáng)系統(tǒng)
C.滑軌導(dǎo)向系統(tǒng)
D.電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
A.軸溫主機(jī)
B.電動(dòng)遮陽(yáng)簾
C.汽笛
D.司機(jī)室滅火器
A.細(xì)微裂紋
B.表面裂紋
C.初始裂紋
D.穿透裂紋
A.車(chē)內(nèi)設(shè)備件
B.車(chē)內(nèi)供水供熱
C.駕駛設(shè)施
D.配電盤(pán)設(shè)備
A.結(jié)合四五級(jí)修對(duì)主空壓機(jī)排風(fēng)方式進(jìn)行優(yōu)化
B.對(duì)空壓機(jī)螺桿進(jìn)行改造
C.對(duì)冷卻風(fēng)道進(jìn)行改造
D.對(duì)車(chē)體設(shè)備艙底板進(jìn)行改造
最新試題
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(xiàn)1～4（060～063）故障原因有（）。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的（）斷路器斷開(kāi)15s再投入。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車(chē)機(jī)械師立即將故障車(chē)配電盤(pán)中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開(kāi)15s 再投入。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車(chē)機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面，確認(rèn)故障位置，并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車(chē)（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。