A.感受機構
B.放大機構
C.執(zhí)行機構
D.反饋機構
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.液壓式
B.機構式
C.電子式
D.連桿式
A.感應機構
B.傳動放大機構
C.執(zhí)行機構
D.液壓機構
A.杠桿反饋
B.油口反饋
C.彈簧反饋
D.凸輪反饋
A.進行調節(jié)系統(tǒng)和自動保護裝置的調整試驗前，要求油系統(tǒng)油循環(huán)完畢，油質化驗合格，油溫保持在（50±5℃）
B.調節(jié)系統(tǒng)各油壓表安裝齊全，并經校驗合格
C.主要壓力表應更換為標準表，有關部件的行程指示標尺或百分表，以及試驗時必須加裝的臨時設施，應按試驗要求正確安裝
D.電動高壓油泵試運合格；各調節(jié)部套初步試驗動作應平穩(wěn)、靈活、無卡澀、或突然擺動
A.穩(wěn)定性
B.準確性
C.快速性
D.靈活性
最新試題
有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。
油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內燃機工作不穩(wěn)定。
從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質粒徑小于（）。
汽輪機起動暖管時，注意調節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。
某調節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組（）用油以及調節(jié)保安部套的（）。
除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
燃氣經過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。
保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。