A.特定死亡人員、特定范圍、特定場所
B.特定受傷人員、特定區(qū)域、特定設(shè)施
C.特定死傷人員、特定方位、特定建筑
D.特定受害人員、特定空間、特定設(shè)備
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A.先一般區(qū)域,后重點區(qū)域
B.先中心區(qū)域,后外圍區(qū)域
C.先安全區(qū)域,后危險區(qū)域
D.先外圍區(qū)域,后中心區(qū)域
A.警戒人員應(yīng)該從外向內(nèi)由低密度向高密度布置
B.警戒人員應(yīng)該從內(nèi)向外由低密度向高密度布置
C.警戒人員應(yīng)該從外向內(nèi)由高密度向低密度布置
D.警戒人員應(yīng)該從內(nèi)向外由高密度向低密度布置
A.疏散的成本是否能夠承受
B.是否可能對群眾的生命和健康造成危害
C.事故的危害范圍是否會擴大或者蔓延
D.是否會對環(huán)境造成破壞性的影響
A.快速反應(yīng)原則
B.人員疏散原則
C.保護現(xiàn)場原則
D.人員救助原則
A.偵檢隊負責迅速查明事故原因和危害程度
B.工程救援隊負責做好傷員安全轉(zhuǎn)送
C.現(xiàn)場急救醫(yī)療隊負責將傷員撤離危險區(qū)域
D.現(xiàn)場救援指揮部負責制定救援方案
最新試題
下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有()。
從一般意義上講,生產(chǎn)運作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進行的。
確定選址目標的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進行。
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。
時間研究的局限性是什么?