A.業(yè)務(wù)抵達岸臺
B.按上業(yè)務(wù)申請人出資多少
C.船舶呼號字母排列
D.緊急程度
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A.一個值守多個VHF頻道
B.一個值守多個HF頻道
C.一個值守多個MF頻道
D.一個制售一個VHF頻道
A.1
B.3
C.2
D.任意
A.1
B.3
C.2
D.任意
A.1
B.3
C.2
D.任意
A.1
B.3
C.2
D.任意
最新試題
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）