A.相同
B.不同
C.相反
D.不一定
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A.較大\有
B.較小\有
C.零\無
D.無窮大\有
A.穩(wěn)定可靠，通信質(zhì)量好
B.易受宇宙或工業(yè)噪聲干擾影響
C.易受雷電干擾影響
D.易受電離層變化影響
A.天線接發(fā)信號的能力
B.發(fā)射機向空間輻射電磁能大小
C.接受系統(tǒng)接受信號的質(zhì)量
D.衛(wèi)星通信線路的性能
A.天線收發(fā)信號的能力
B.發(fā)射機向空間輻射電磁能大小
C.接受系統(tǒng)接受信號的質(zhì)量
D.衛(wèi)星通信線路的性能
A.L
B.S
C.C
D.X
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。