A.可降低車身底板高度
B.簡(jiǎn)化操縱機(jī)構(gòu)
C.上坡時(shí)可獲得足夠的牽引力
D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性
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A.柱塞偶件
B.針閥偶件件
C.出油閥偶件
D.高壓泵頭
A.齒輪傳動(dòng)
B.鏈條傳動(dòng)
C.齒形帶傳動(dòng)
D.皮帶傳動(dòng)
A.便于維修和更
B.鑄造容易
C.冷卻效果較好
D.不易漏氣、漏水
A. 進(jìn)氣壓力
B. 進(jìn)氣溫度
C. 進(jìn)氣流量
D. 熱線電阻值
A.行車制動(dòng)
B.第二制動(dòng)
C.駐車制動(dòng)
D.緩速制動(dòng)
最新試題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
下列選項(xiàng)中()不屬于機(jī)體組的組成部件。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()