A.10#
B.20#
C.16MnR
D.0Cr18Ni9
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A.5~15
B.2.75~28.6
C.2.3~9.5
D.2.7~8.5
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D.2.7~8.5
A.-103.71
B.-162
C.-42
D.-82
A.-103.71
B.-66.7
C.540
D.-42.1
A.-103.71
B.-66.7
C.540
D.-42.1
最新試題
LNG裝車撬批量控制器可以動(dòng)態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過程,工藝參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
重大危險(xiǎn)源辨識(shí)確認(rèn)后要登記建檔,重新辨識(shí)、分級(jí)和評(píng)估后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新完善檔案。
若裝車過程中現(xiàn)場(chǎng)暫停,批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時(shí),需現(xiàn)場(chǎng)首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài),才可允許啟動(dòng),以保證正常裝車。
涉及重大危險(xiǎn)源的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或相應(yīng)專業(yè)乙級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。
LNG裝車撬全速充裝時(shí),流量調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。
裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車的液相口和氣相口,用于LNG裝車和BOG回氣。
裝車撬是將裝車控制儀、工藝閥門、地衡稱重系統(tǒng)整合為一、便于操作,這個(gè)整體集成部分稱為裝車撬組。
企業(yè)在開展重大危險(xiǎn)源辨識(shí)過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄辨識(shí)過程和結(jié)果,形成辨識(shí)報(bào)告。
對(duì)重大危險(xiǎn)源中的毒性氣體的設(shè)施,應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置(如設(shè)置氯氣負(fù)壓收集與吸收系統(tǒng),硫化氫捕消器等)。
LNG槽車罐體是由一個(gè)碳鋼真空外筒和一個(gè)與其同心的奧氏體不銹鋼制內(nèi)筒組成,內(nèi)外筒之間為常壓,添加足量保溫材料。