A.5~15
B.2.75~28.6
C.2.3~9.5
D.2.7~8.5
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A.-103.71
B.-162
C.-42
D.-82
A.-103.71
B.-66.7
C.540
D.-42.1
A.-103.71
B.-66.7
C.540
D.-42.1
A.珠光砂
B.泡沫玻璃
C.聚氨脂
D.玻璃棉
A.30.31
B.-9
C.-92.3
D.40
最新試題
裝車過程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài),將無法正常裝車,只能通過重啟批控器解決。
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
LNG槽罐車充裝完畢必須復(fù)核充裝重量,如有超裝必須妥善處理。
若裝車過程中現(xiàn)場暫停,批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時(shí),需現(xiàn)場首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài),才可允許啟動,以保證正常裝車。
當(dāng)井內(nèi)液柱壓力遠(yuǎn)小于地層壓力時(shí),井內(nèi)流體就會大量噴出,在地面形成較大噴勢的現(xiàn)象稱之為井噴。
在整個(gè)裝車過程中,一旦現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車的情況出現(xiàn),可以按下現(xiàn)場ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。
槽車到達(dá)指定撬位時(shí),操作人員及押運(yùn)員要在該撬位對面引導(dǎo)車輛。
裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭氮?dú)鈮毫Σ蛔慊蚬?yīng)不暢是造成旋轉(zhuǎn)接頭卡澀的原因之一,主要表現(xiàn)為端面密封圈泄露的氮?dú)鈮毫Φ扔诘獨(dú)夤芫€末端出口氮?dú)鈮毫Α?/p>
LNG槽車罐體是由一個(gè)碳鋼真空外筒和一個(gè)與其同心的奧氏體不銹鋼制內(nèi)筒組成,內(nèi)外筒之間為常壓,添加足量保溫材料。
LNG裝車撬全速充裝時(shí),流量調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。