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判斷題

為了達(dá)到保護(hù)駕駛?cè)撕统藛T之目的，氣囊電控單元SRS ECU必需控制座椅安全帶先收緊，氣囊膨開。

答案：正確

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空燃比反饋控制就是調(diào)節(jié)電控發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的誤差。

答案：正確

當(dāng)今汽車的每一個(gè)電子控制系統(tǒng)，都配置有相應(yīng)的故障自診斷子系統(tǒng)，稱為第二代車載故障自診斷系統(tǒng)。

答案：正確

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