A.超前小導(dǎo)管支護(hù)
B.小導(dǎo)管周邊注漿
C.設(shè)置仰拱
D.管棚超前支護(hù)
E.管井降水
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A.取得許可時(shí)，燃?xì)夤艿揽蓮慕ㄖ锘虼笮徒ㄖ锵虏捎么┰健?br />
B.在穿越易燃、易爆材料或具有腐蝕性場地時(shí)，增加鋼管或鋼筋混凝土套管，并提高管道絕緣、防腐等級。
C.穿越鐵路時(shí)，其管理單位暫無規(guī)定，套管管頂與軌道間距不得小于1.2m。
D.套管穿越后，應(yīng)在其端頭安裝檢漏管。
E.燃?xì)夤艿老刃惺┕r(shí)，可不設(shè)套管。
A.技術(shù)經(jīng)濟(jì)性
B.抗彎強(qiáng)度
C.抗壓強(qiáng)度
D.工作性能
E.耐久性
A.SMA是一種間斷級配的混合料
B.該混合料瀝青用料多、針入度小、軟化點(diǎn)高，穩(wěn)定性好
C.攤鋪溫度相對較高，攤鋪必須緩慢、均勻、連續(xù)進(jìn)行
D.可采用振動(dòng)壓路機(jī)、鋼筒式壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)碾壓
E.碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。
A.勞務(wù)實(shí)名制管理
B.勞務(wù)合同管理
C.勞務(wù)安全教育培訓(xùn)管理
D.勞務(wù)人員現(xiàn)場考勤、標(biāo)識(shí)管理
A.通用條款
B.專用條款
C.協(xié)議書
D.其他應(yīng)說明的內(nèi)容
最新試題
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確，因?yàn)榉弦?guī)范不大于1％且不大于（）根的規(guī)定。
瀝青路面屬于剛性路面，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中，測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
計(jì)算承載比時(shí)，如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重新作。
模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
技術(shù)指標(biāo)中，基層壓實(shí)厚度不超過30cm。
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
污水管道必須逐節(jié)（兩檢查井之間的管道為一節(jié)）作閉水（磅水）試驗(yàn)。
滿水試驗(yàn)前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括（）。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃，該吊裝方案是全面的。