A.開放式裝卸平臺(tái),增強(qiáng)保安及環(huán)境控制
B.穿墻式裝卸平臺(tái),增強(qiáng)保安及環(huán)境控制
C.冷庫式裝卸平臺(tái),增強(qiáng)環(huán)境控制
D.開放式裝卸平臺(tái)增強(qiáng)環(huán)境控制
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A.闡述詢問
B.意見詢問
C.事實(shí)詢問
D.記錄詢問
A.市場部或銷售部為了加快客戶的響應(yīng)速度,往往趨向于增加庫存;財(cái)務(wù)部為加快資金流轉(zhuǎn),希望減少各種存貨包括產(chǎn)成品存貨的賬面余額,從而趨向于減少庫存。
B.市場部或銷售部為了更好地服務(wù)客戶,希望能快速處理客戶訂單,這通常會(huì)引起客戶訂單處理成本的增加;財(cái)務(wù)部則希望盡量減少訂單處理成本。
C.市場部或銷售部為了盡快將貨物送至客戶手中,減少送貨成本和送貨時(shí)間,希望成品庫能盡量與銷售渠道相吻合,實(shí)現(xiàn)分散倉儲(chǔ);車間部或生產(chǎn)部為了減少成品的搬運(yùn)問題,希望成品庫盡量靠近車間,實(shí)現(xiàn)車間倉儲(chǔ)。
D.車間部或生產(chǎn)部為了增加生產(chǎn)績效,希望能以較短的時(shí)間生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn);財(cái)務(wù)部希望單位時(shí)間內(nèi)能生產(chǎn)更多的產(chǎn)品,以便將制造費(fèi)用和管理費(fèi)用分?jǐn)傇诟嗟漠a(chǎn)品上,從而降低單位產(chǎn)品的成本。
A.手推車
B.搬運(yùn)車
C.電動(dòng)平板車
D.叉車
A.闡述詢問
B.意見詢問
C.事實(shí)詢問
D.記錄詢問
A.5日
B.10日
C.15日
D.20日
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最新試題
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程,測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
在物流過程中,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對()的商品。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。