（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯位。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數據相同，測量的部件（）變形。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。

大客車側窗框對角線長度差應控制在（）以內。

在實際測量工作中，高度基準一般使用（）。

大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。

大客車車門框對角線長度差不能大于（）。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

在發(fā)動機室及下部車身數據遺失、車身尺寸表上沒有提供數據或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。