快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、?？拷唤诱军c以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。

服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。

在快件運輸準(zhǔn)備時，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。

快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。

從創(chuàng)造社會財富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動有（）。

轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。

工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？

快遞運輸按照方式分為快件航空運輸、陸路運輸兩種方式。