A.被保險(xiǎn)人
B.投保人
C.受益人
D.代理人
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A、道路交通事故或自然災(zāi)害
B、自然災(zāi)害或在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故
C、自然災(zāi)害或意外事故
D、在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故
A、調(diào)解
B、協(xié)商
C、仲裁
D、訴訟
A、保險(xiǎn)合同的種類(lèi)
B、保險(xiǎn)公司的名稱(chēng)和地址
C、保險(xiǎn)公司資本金的規(guī)模
D、保險(xiǎn)合同的條款內(nèi)容
A、實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益最大化
B、實(shí)現(xiàn)客戶(hù)滿(mǎn)意最大化
C、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理化
D、實(shí)現(xiàn)效益增長(zhǎng)快速化
A、保險(xiǎn)標(biāo)的
B、投保人姓名
C、投保人資產(chǎn)數(shù)額
D、保險(xiǎn)責(zé)任
最新試題
根據(jù)《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶(hù)自主查詢(xún)制度的工作方案》（保監(jiān)發(fā)[2009]111號(hào)），保險(xiǎn)公司至少要提供以下幾種查詢(xún)方式（），以供客戶(hù)自主查詢(xún)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的承保和理賠信息。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些？
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
保險(xiǎn)客戶(hù)服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶(hù)服務(wù)的目標(biāo)是（）
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是（）
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯(cuò)誤費(fèi)率]
物上代位權(quán)
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任，一般包括（）。