A.過程管理
B.計劃管理
C.施工方案
D.目標(biāo)管理體系
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A.過程管理
B.計劃管理
C.施工方案
D.主要負(fù)責(zé)人
A.過程管理
B.計劃管理
C.施工方案
D.人員配備
A.復(fù)合式氣體絕緣金屬封閉組合電器
B.氣體絕緣金屬封閉組合電器
C.敞開式氣體絕緣金屬組合電器
D.緊湊型組合電器
A.受累停運備用
B.線路閘刀一端視為帶電，所以做為運行設(shè)備
C.調(diào)度停運備用
D.計劃或者非計劃停運
A.故障斷路器的第一類非計劃停運，其余斷路器受累停運備用、母線受累停運備用
B.故障斷路器第一類非計劃停運
C.母線第一類非計劃停運、故障斷路器第一類非計劃停運
D.母線受累停運備用、故障斷路器第一類非計劃停運
最新試題
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時，退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。
當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時，但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能，該變電回路為運行狀態(tài)。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)完成的停運，計為第四類非計劃停運。
對于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計停運事件。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計準(zhǔn)確。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格實施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等，不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
電壓互感器二次引出端子排（板）以內(nèi)部分，屬于電壓互感器部分。