A、越小
B、不受轉(zhuǎn)速影響
C、越大
D、一般
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A、進(jìn)氣行程
B、整個(gè)壓縮行程
C、壓縮行程末期
D、進(jìn)氣與壓縮行程
A、遲閉角減小
B、遲閉角加大
C、開啟時(shí)期斷面面積增大
D、開啟時(shí)期斷面面積減小
A、表壓力
B、絕對(duì)壓力
C、真空度
D、大氣壓力
A、潤(rùn)滑油、油脂、冷卻液、制動(dòng)液、電解液
B、冷卻液、制動(dòng)液、電解液
C、制動(dòng)液、電解液
D、潤(rùn)滑油、油脂、冷卻液
A、丙
B、甲
C、乙
D、甲和乙
最新試題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。