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A、操作端觸發(fā)02F03時會導(dǎo)致高速斷路器斷開，HSCB分燈亮； 
B、操作端觸發(fā)02F03時且HSCB可以重新合上； 
C、在運(yùn)行中落下02F03，列車會失去牽引力惰行； 
D、02F03觸發(fā)后空氣制動力正常。

A、信號系統(tǒng)無法確認(rèn)而不能發(fā)車時，由站務(wù)人員用鑰匙轉(zhuǎn)動PSL上的“PSD/EED互鎖解除”開關(guān)至互鎖解除位置并保持； 
B、司機(jī)應(yīng)確認(rèn)PSL上的“PSD/EED互鎖解除”報(bào)警指示燈亮，信號系統(tǒng)允許發(fā)車； 
C、站務(wù)人員應(yīng)確認(rèn)列車駛出安全距離后，松開鑰匙開關(guān)，此時PSL上的“PSD/EED互鎖解除報(bào)警”指示燈滅。 
D、以上幾項(xiàng)完全正確。