A、操作端觸發(fā)02F03時會導(dǎo)致高速斷路器斷開,HSCB分燈亮; B、操作端觸發(fā)02F03時且HSCB可以重新合上; C、在運行中落下02F03,列車會失去牽引力惰行; D、02F03觸發(fā)后空氣制動力正常。
A、信號系統(tǒng)無法確認(rèn)而不能發(fā)車時,由站務(wù)人員用鑰匙轉(zhuǎn)動PSL上的“PSD/EED互鎖解除”開關(guān)至互鎖解除位置并保持; B、司機應(yīng)確認(rèn)PSL上的“PSD/EED互鎖解除”報警指示燈亮,信號系統(tǒng)允許發(fā)車; C、站務(wù)人員應(yīng)確認(rèn)列車駛出安全距離后,松開鑰匙開關(guān),此時PSL上的“PSD/EED互鎖解除報警”指示燈滅。 D、以上幾項完全正確。
A、機械“0”,機械“0”; B、0%制動,機械“0”; C、機械“0”,0%制動; D、0%制動,0%制動。