A.分部分項(xiàng)工程費(fèi)
B.措施項(xiàng)目費(fèi)
C.其他項(xiàng)目費(fèi)
D.利潤(rùn)
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A.人工、材料費(fèi)
B.機(jī)械使用費(fèi)
C.規(guī)費(fèi)、稅金
D.管理費(fèi)和利潤(rùn)
A.設(shè)計(jì)概算
B.施工圖預(yù)算
C.施工預(yù)算
D.竣工決算
A.旋轉(zhuǎn)法
B.折疊法
C.上裝法
D.下接法
A.旋轉(zhuǎn)法
B.整體起扳法
C.上裝法
D.下接法
A.吊裝構(gòu)件的布置
B.起重機(jī)的運(yùn)行路線
C.吊裝作業(yè)能安全、順利進(jìn)行
D.吊裝作業(yè)與其他施工工序協(xié)調(diào)
最新試題
與計(jì)算機(jī)械純工作一小時(shí)正常生產(chǎn)率無(wú)關(guān)的因素是()。
牌號(hào)為Q295的鋼,295是表示鋼的()。
對(duì)于要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、脈動(dòng)小的中低壓液壓系統(tǒng)中,應(yīng)選用()。
選用X聯(lián)接用的螺母、墊圈是根據(jù)螺紋的()。
下面為軸的一組視圖,采用的表達(dá)方法是()。
下列關(guān)于內(nèi)力圖的特點(diǎn)正確的有()。
下列對(duì)于蝸桿傳動(dòng)的描述,不正確的是()。
()制動(dòng)器廣泛使用于各種車(chē)輛中。
某兩軸的對(duì)中性好、振動(dòng)沖擊小,但傳遞的扭矩較大,則此兩軸間應(yīng)選()聯(lián)軸器。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開(kāi)關(guān)不能控制()。