A.旋轉(zhuǎn)法
B.折疊法
C.上裝法
D.下接法
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A.旋轉(zhuǎn)法
B.整體起扳法
C.上裝法
D.下接法
A.吊裝構(gòu)件的布置
B.起重機(jī)的運(yùn)行路線
C.吊裝作業(yè)能安全、順利進(jìn)行
D.吊裝作業(yè)與其他施工工序協(xié)調(diào)
A.臨時(shí)道路
B.臨時(shí)住房與配電房
C.臨時(shí)停機(jī)場(chǎng)(棚)
D.機(jī)械作業(yè)場(chǎng)(棚)
A.麓工技術(shù)
B.施工條件
C.氣候影響嗎
D.施工干擾
A.按能力強(qiáng)弱分配
B.按產(chǎn)值高低分配
C.專業(yè)對(duì)口
D.責(zé)任明確
最新試題
與計(jì)算機(jī)械純工作一小時(shí)正常生產(chǎn)率無(wú)關(guān)的因素是()。
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
若鋼的牌號(hào)為20Cr,則20的含義是()。
某兩軸的對(duì)中性好、振動(dòng)沖擊小,但傳遞的扭矩較大,則此兩軸間應(yīng)選()聯(lián)軸器。
下圖采用的是()簡(jiǎn)化畫(huà)法。
漏電保護(hù)器與被保護(hù)的用電設(shè)備之間的各線()。
()聯(lián)軸器在傳動(dòng)中允許兩軸線有較大偏斜,廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械中。
用電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)載,會(huì)加速()老化。
發(fā)生短路時(shí)電流沒(méi)有通過(guò)負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
()制動(dòng)器廣泛使用于各種車(chē)輛中。