A.每個分格板塊的混凝土應(yīng)一次澆筑完成,不得留施工縫
B.抹壓時宜在表面灑水、加水泥漿或撒干水泥
C.混凝土收水后應(yīng)進行二次壓光
D.混凝土澆筑12~24h(小時)后應(yīng)進行養(yǎng)護
E.養(yǎng)護時間不應(yīng)少于7d(天),養(yǎng)護初期屋面不得上人
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A.3
B.6
C.9
D.12
某開發(fā)商開發(fā)了一群體工程,各單位地上、地下結(jié)構(gòu)形式基本相同,其中地下車庫的防水做法為高聚物改性瀝青防水卷材外防外貼,基礎(chǔ)底板局部為水泥基滲透結(jié)晶型防水涂膜,屋面為剛性防水混凝土加合成高分子防水卷材施工,廁浴間為聚氨酯防水涂料。
當(dāng)屋面坡度大于()時,應(yīng)采取防止瀝青卷材下滑的固定措施。
A.3%
B.10%
C.15%
D.25%
A.選用高聚物改性瀝青類或合成高分子類卷材
B.用外防內(nèi)貼法鋪貼防水層時,應(yīng)先鋪平面,后鋪立面
C.冷粘法施工時氣溫不得低于5℃,熱熔法施工法時氣溫不得低于-10℃
D.冷粘法施工的卷材防水層,應(yīng)固化7d(天)以上方可遇水
E.卷材接縫不得在轉(zhuǎn)角處
A.0.6MPa
B.0.3MPa
C.0.8MPa
D.1MPa
A.每跨構(gòu)件宜布置在本跨內(nèi),并注意構(gòu)件布置的朝向
B.應(yīng)滿足安裝工藝的要求,盡可能布置在起重機的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),以減少起重機負荷行駛
C.應(yīng)"重遠輕近",即將重構(gòu)件布置在距起重機停機點較遠的地方,輕構(gòu)件布置在距停機點較近的地方
D.應(yīng)便于支模與澆灌混凝土,當(dāng)為預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時要考慮抽芯穿筋張拉等
E.構(gòu)件布置力求占地最少,以保證起重機的行駛路線暢通和安全回轉(zhuǎn)
最新試題
起重機的主要性能參數(shù)不包括()。
下面關(guān)于地下卷材防水層施工,說法正確的有()。
衛(wèi)生間防水施工結(jié)束后,應(yīng)做()小時蓄水試驗。
該工程基礎(chǔ)底板混凝土養(yǎng)護時間不得少于()。
普通細石混凝土和補償收縮混凝土防水層應(yīng)設(shè)置分格縫,其縱橫間距不宜大于()m,分格縫內(nèi)應(yīng)嵌填密封材料。
對鋼結(jié)構(gòu)焊縫冷裂紋的防止辦法是()。
泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝流程中,"第二次清孔"的下一道工序是()。
該工程中樁基混凝土所用水泥不宜選擇的品種為()
地下結(jié)構(gòu)防水混凝土的抗?jié)B壓力不應(yīng)小于()。
大體積混凝土必須進行()工作,以減少表面收縮裂縫。