您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣瓶
B.汽車
C.工具
D.氣瓶定期檢驗(yàn)有效合格證
A、時間、地點(diǎn)、內(nèi)容
B、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況
C、現(xiàn)場人數(shù)
D、周邊環(huán)境
A、卸車時由于人為誤讀造成的LNG儲罐液位超限
B、卸車或加氣是拉斷卸車或加氣軟管造成殘留液體泄漏
C、LNG槽車增壓過高，使得管道流速太大，振動劇烈，產(chǎn)生大量靜電荷。或?qū)е氯萜鞒瑝罕?br />
D、操作程序、順序有誤導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常進(jìn)行發(fā)生事故
E、處理泄漏事故時，未切斷儲罐根部閥，導(dǎo)致事故范圍擴(kuò)大
A、迅速關(guān)閉氣源總閥、打開門窗通風(fēng)
B、嚴(yán)禁開關(guān)任何電器和使用宅內(nèi)電話
C、熄滅一切火種
D、在現(xiàn)場撥打搶修電話
A、LNG泄漏對人體的低溫灼傷
B、凍傷
C、冷蒸汽云造成的冷麻醉
D、窒息
E、觸電傷害等其它傷害
最新試題
LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）
加氣初期車用氣瓶內(nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計，當(dāng)達(dá)到（）以后會通過機(jī)械切斷加氣過程。
在LNG儲罐增壓工藝中，LNG從儲罐流出后首先經(jīng)過的是什么（）
為保證潛液泵的安全運(yùn)行，不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）
空壓機(jī)對干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
室外天然氣管道埋地敷設(shè)時，管頂距地面的最小距離是多少（）
對于單獨(dú)的加氣設(shè)備，壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。