按照現(xiàn)行的《MARPOL73/78》議定書Ⅰ的要求,船長15米及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進行報告()。
Ⅰ.發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)或爆炸;
Ⅱ.發(fā)生浸水和貨物移動;
Ⅲ.發(fā)生操舵或推進裝置的失靈或故障;
Ⅳ.發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導(dǎo)航設(shè)備的失靈或故障
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.集裝箱船
B.高速船
C.散貨船
D.液貨船
A.5/2名
B.10/全部
C.5/全部
D.10/2名
A.5/2名
B.15/2名
C.30/全部
D.30/部分
A.3名/5分鐘
B.2名/5分鐘
C.3名/10分鐘
D.2名/10分鐘
A.管理嚴格
B.技術(shù)提高
C.安全控制
D.防止污染
最新試題
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。
一般的圍油欄只適用于風速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當有爭議或不一致時,以()為準。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當局提交的污染事故報告中,不恰當?shù)氖牵ǎ?/p>
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標準》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。
海面溢油擴散速度和面積,受溢油量、風、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴散同時還按風速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時,告知港口當局。